礦用液壓電纜單軌吊
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1000多個(gè)規(guī)格
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MCP礦用采煤機(jī)電纜
采煤機(jī)電纜
MHYVP礦用通信電纜
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MYPTJ高壓礦用橡套電纜
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礦用鎧裝屏蔽電纜
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屏蔽控制電纜
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MCPT采煤機(jī)屏蔽電纜
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MYP橡套電纜
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品質(zhì)決定未來
高純度銅
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抗壓性強(qiáng)
壽命更長
礦用液壓電纜單軌吊,礦用電纜拖掛單軌吊，需要150米的，目前那個(gè)公司的好
湖南九九礦安裝備有限公司的電纜單軌吊,標(biāo)準(zhǔn)的就是150米的。
截面為4平方毫米的礦用液壓電纜每隔一公里用車做傳動(dòng),要求軌距不超過200米,是綜采工作面的軌道。截面為4平方毫米的礦用液壓電纜每公里用3噸都是有,每公里大概是30噸,要有30噸的傳動(dòng)液壓電纜。
煤礦單軌吊運(yùn)輸優(yōu)缺點(diǎn)
單軌吊的運(yùn)輸能力體現(xiàn)在對于大型機(jī)械的運(yùn)輸方便,像對綜采液壓支架,采煤機(jī)等大型設(shè)備的運(yùn)載能力很大。
目前我國煤礦單軌吊主要優(yōu)點(diǎn)有:1、單軌吊機(jī)車在礦井的運(yùn)輸過程中,由于需要將兩個(gè)采區(qū)和輔助運(yùn)輸系統(tǒng)連接起來,目前沒有特別的提速,所以綜采工作面必須保證主要運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分,而綜采工作面在車間內(nèi),只要能夠?qū)崿F(xiàn)隨時(shí)的運(yùn)輸輔助運(yùn)輸輔助運(yùn)輸,保證輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行,和其他輔助運(yùn)輸系統(tǒng)都不需要進(jìn)行單獨(dú)的聯(lián)絡(luò)。2、單軌吊機(jī)車的主要優(yōu)點(diǎn)是只需要一種能夠移動(dòng)的輔助運(yùn)輸系統(tǒng)就可以完成,只要一種輔助運(yùn)輸系統(tǒng)工作,就可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)主煤-綜采工作面的整個(gè)運(yùn)輸任務(wù),而且駕駛員不會(huì)隨時(shí)能夠出現(xiàn)主煤-輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的故障。
煤礦井下單軌吊安裝措施
檢查單軌吊合格證和規(guī)格參數(shù)。
1、安裝套管,2、調(diào)整負(fù)載,3、用絞車扳手張緊固定螺母,4、用自保罩?jǐn)Q緊螺母,5、必須用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),6、必須加輔助復(fù)位裝置。
井下單軌吊如何吊
通過油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈條收緊提起重物礦用單軌吊機(jī)車是一種井下的運(yùn)輸機(jī)械。主要用于井下的輔助運(yùn)輸。其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在續(xù)航能力強(qiáng),運(yùn)載載荷大,安全性能高。
什么是單軌吊
防爆特殊型蓄電池單軌吊。它是一種礦山井下的運(yùn)輸機(jī)械。
單軌吊的介紹
單軌吊車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。
煤礦單軌吊軌道接頭怎么連接，是焊接嗎
用專用軌道連接板連接,用螺栓固定。一套連接板是兩片鑄鐵的,賣吊機(jī)配件的商店有賣的。
單軌吊車和單梁橋式起重機(jī)的區(qū)別
單軌吊:手動(dòng)型:一個(gè)手拉葫蘆通過一個(gè)手動(dòng)跑車懸掛在一根工字鋼下部運(yùn)行,可前后左右運(yùn)行。
單軌吊廠家排名
回答單軌吊廠家排名有:鑫煤,中煤,萬力,奧萊,鼎煤,明投,尤尼科,鼎東,魯煤等回答單軌吊廠家排名有:鑫煤,中煤,萬力,奧萊,鼎煤,明投,尤尼科,鼎東。
單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)是什么
單軌巷道最小寬度不小于2.8m雙軌巷道最小寬度不小于3.5m3。
單軌吊節(jié)點(diǎn)做法
上滑吊輪按正確的次序放入上滑槽內(nèi),將邊框及橫框正確拼裝好并用半節(jié)自攻螺絲擰緊(拼縫一定要平整)。
nb/t單軌吊使用規(guī)范
nb/t單軌吊使用規(guī)范:NB/T10176《煤礦在用單軌吊車安全性能檢測檢驗(yàn)規(guī)范》。nb/t單軌吊使用規(guī)范:NB/T10176《煤礦在用單軌吊車安全性能檢測檢驗(yàn)規(guī)范》。
單軌吊需要的拉力達(dá)到多少
單軌吊需要的拉力要五噸以上六噸以下單軌吊需要的拉力要五噸以上六噸以下。
單軌吊司機(jī)在運(yùn)行時(shí)注意事項(xiàng)
開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。
單軌吊與橋吊區(qū)別
單軌吊只有一根主樑,采用電動(dòng)葫蘆。橋吊為雙樑采用捲揚(yáng)機(jī)起吊。單軌吊只有一根主樑,采用電動(dòng)葫蘆。橋吊為雙樑采用捲揚(yáng)機(jī)起吊。
單軌吊車最大的優(yōu)點(diǎn)是
單軌吊車是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道,由具有各種功能的吊掛車輛連成車組,用牽引設(shè)備牽引,沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng)。
單軌吊制動(dòng)油缸原理
單軌吊制動(dòng)裝置的重要構(gòu)件之一為制動(dòng)油缸,制動(dòng)油缸的工作方式為彈簧制動(dòng)、液壓釋放,制動(dòng)油缸兩端分別鉸接在左右制動(dòng)杠桿的一端。
單軌吊材質(zhì)要求
單軌吊材必須是鋼性好的材料才能,要不會(huì)折斷的單軌吊材必須是鋼性好的材料才能。
單軌吊材主要由鋼材、混凝土、C30鋼絲、角鋼、C10梯梁、C25鋼絲等材料組成,角鋼、C15鋼絲一般采用角鋼、C20鋼絲制成。
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