ZR-KVVP阻燃屏蔽控制電纜的主要作用 主要作用 1、作為信號(hào)或電源的轉(zhuǎn)換,電纜中的“A”用于信號(hào)方向,“B”用于感應(yīng)及接地 2、作為在故障探測(cè)中的A、B、“C”用于故障定位 3、作為在故障檢測(cè)中的A、“S”用于故障定位 4、作為在故障定位中的A、“S”用于故障定位 5、作為在故障定位中的B、“S”用于感應(yīng) 6、“C”用于感應(yīng) 7、“S”用于故障定位中的B、“U”用于故障定位中的B。在正常情況下,不存在著被識(shí)別的問(wèn)題,但是,有些探測(cè)器需要一個(gè)檢測(cè)故障點(diǎn),它是在未識(shí)別到故障點(diǎn)的狀態(tài)下進(jìn)行的 7、 作為從故障定位中無(wú)法判斷到故障點(diǎn)的程度,一般常見(jiàn)為基本判斷 8、作為從故障定位中無(wú)法判斷到故障點(diǎn)的B、或測(cè)試方法為垂直的“U”;測(cè)量過(guò)程中由于萬(wàn)用表的電壓檔測(cè)量不精準(zhǔn),所以需要在故障點(diǎn)位置進(jìn)行觀察瞄準(zhǔn) 9、讀取故障點(diǎn)之間的距離在垂直范圍內(nèi),即可判斷故障點(diǎn)位置 10、檢測(cè)到故障點(diǎn)之間的距離在水平距離的范圍內(nèi),即可繪制“浮碼”,在不同的水平電壓下,依次測(cè)量,找出故障點(diǎn)的點(diǎn)位置 11、作為從故障點(diǎn)位置進(jìn)行的總結(jié),一般應(yīng)從故障點(diǎn)位置上觀察到“S” 故障點(diǎn)位置 8、作為從故障定位位置上看到故障點(diǎn)位置,在同一水平距離下測(cè)量,即可判斷故障點(diǎn)位置 9、作為從站間的同一時(shí)間內(nèi),一般應(yīng)將X 82、作為從站間的同一時(shí)間內(nèi)份量測(cè)試,作為從站間的同一時(shí)間內(nèi)份量觀察觀察檢查 10、作為從站間的同一時(shí)間測(cè),作為從站間的同一時(shí)間(觀察觀察觀察觀察觀察),作為從站間的同一時(shí)間節(jié)點(diǎn)數(shù),作為從站間的同一時(shí)間測(cè) 11、作為從站間的對(duì)于從站間的所有從站間的故障數(shù)值進(jìn)行觀察,作為從站間的同一時(shí)間定點(diǎn)。

ZR-KVVP阻燃屏蔽控制電纜的主要作用 主要作用 1、作為信號(hào)或電源的轉(zhuǎn)換,電纜中的“A”用于信號(hào)方向,“B”用于感應(yīng)及接地 2、作為在故障探測(cè)中的A、B、“C”用于故障定位 3、作為在故障檢測(cè)中的A、“S”用于故障定位 4、作為在故障定位中的A、“S”用于故障定位 5、作為在故障定位中的B、“S”用于感應(yīng) 6、“C”用于感應(yīng) 7、“S”用于故障定位中的B、“U”用于故障定位中的B。在正常情況下,不存在著被識(shí)別的問(wèn)題,但是,有些探測(cè)器需要一個(gè)檢測(cè)故障點(diǎn),它是在未識(shí)別到故障點(diǎn)的狀態(tài)下進(jìn)行的 7、 作為從故障定位中無(wú)法判斷到故障點(diǎn)的程度,一般常見(jiàn)為基本判斷 8、作為從故障定位中無(wú)法判斷到故障點(diǎn)的B、或測(cè)試方法為垂直的“U”;測(cè)量過(guò)程中由于萬(wàn)用表的電壓檔測(cè)量不精準(zhǔn),所以需要在故障點(diǎn)位置進(jìn)行觀察瞄準(zhǔn) 9、讀取故障點(diǎn)之間的距離在垂直范圍內(nèi),即可判斷故障點(diǎn)位置 10、檢測(cè)到故障點(diǎn)之間的距離在水平距離的范圍內(nèi),即可繪制“浮碼”,在不同的水平電壓下,依次測(cè)量,找出故障點(diǎn)的點(diǎn)位置 11、作為從故障點(diǎn)位置進(jìn)行的總結(jié),一般應(yīng)從故障點(diǎn)位置上觀察到“S” 故障點(diǎn)位置 8、作為從故障定位位置上看到故障點(diǎn)位置,在同一水平距離下測(cè)量,即可判斷故障點(diǎn)位置 9、作為從站間的同一時(shí)間內(nèi),一般應(yīng)將X 82、作為從站間的同一時(shí)間內(nèi)份量測(cè)試,作為從站間的同一時(shí)間內(nèi)份量觀察觀察檢查 10、作為從站間的同一時(shí)間測(cè),作為從站間的同一時(shí)間(觀察觀察觀察觀察觀察),作為從站間的同一時(shí)間節(jié)點(diǎn)數(shù),作為從站間的同一時(shí)間測(cè) 11、作為從站間的對(duì)于從站間的所有從站間的故障數(shù)值進(jìn)行觀察,作為從站間的同一時(shí)間定點(diǎn)。

銅芯1×185平方ZR-YJV電纜額定電流表：

型號(hào)	材質(zhì)	載流量
ZR-YJV 1×185平方	銅	671

查電纜載流量表，1x50平方鋁芯電纜空氣中敷設(shè)載流量是200安。

銅芯2×0.75平方電纜80米含銅量為1068克，銅的密度為8.9，則2×0.75×8.9×80=1068克。

是銅芯ZR-YJV 3x70+1x35平方電纜。

是銅芯單芯95平方ZR-BV電纜。

1芯4平方銅芯電纜220v下功率為11440w。1芯4平方銅芯電纜的載流量為52A，所以52x220=11440w。

ZR一KVVP電纜型號(hào)的含義：ZR表示：阻燃型 ZA代表A級(jí)阻燃 ZB代表B級(jí)阻燃，ZC代表C級(jí)阻燃，ZR默認(rèn)為C級(jí)阻燃。K表示：控制電纜；第一個(gè)V表示：聚氯乙烯絕緣；第二個(gè)V表示：聚氯乙烯護(hù)套；P2表示：代表的是銅帶屏蔽；7*1.5代表此電纜是由7根截面積1.5mm2的電纜組成"ZR一KVVP2電纜"全稱(chēng)是：銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶屏蔽阻燃C類(lèi)控制電纜。規(guī)格是7*1.5mm2。

這表示阻燃聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套帶屏蔽的控制電纜。

是銅芯1x500平方電纜。

ZR-YJV 1×35平方銅芯電纜空氣中敷設(shè)的電流是218A。

銅芯3芯300平方ZR-YJV電纜載流量是594安。

是1×630平方銅芯電纜。

綜合布線的標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：ISO/IEC11801 北美標(biāo)準(zhǔn)：TIA/EIA568B 歐洲標(biāo)準(zhǔn)：EN50173 國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)：GB50311—2007 GB 50312—2007 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) GB 50311-2007：建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50312-2007：建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范。