各規(guī)格·各型號(hào)電纜
熱銷價(jià)低 售后保障
國標(biāo)品質(zhì)
耐拉抗拽穩(wěn)定性好
廠家直銷 品質(zhì)保障 專業(yè)專注
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數(shù)十種系列產(chǎn)品
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規(guī)格齊全
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品質(zhì)決定未來
高純度銅
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KVV32鋼絲鎧裝控制電纜KVV32鋼絲鎧裝控制電纜KVV32鋼絲鎧裝控制電纜KVV32鋼絲鎧裝控制電纜KVVR KVVRP KVVRP VVRP等等。控制電纜KVVRP VVRP VVRP VVFR VVRP電纜KVVRP等等。
控制電纜主要用于傳送控制信號(hào)、連接控制信息及進(jìn)行信息控制。KV VVRP 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋼絲鎧裝控制電纜KVVRP 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋼絲鎧裝電纜KVVR 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制電纜??刂齐娎|KVVRP VVVRP 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋼絲鎧裝控制電纜KVVRP 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽控制電纜。鋼絲鎧裝控制電纜KVVRP HYA KVVP6 HYA KVVVRP HYA6 控制電纜??刂齐娎|:KVVVVRP KVVVRP KVVP6 KVVVRP HYA KVVVRP KVVVRP KVVP6 HYA HYA。電纜介紹。電纜。KVVVVB20.5 24AWG 4/0.07 40.5 40.75 40.75 41.0 41.0 42.5 44。
5e儀表電纜。鎧裝控制電纜。鋼絲鎧裝控制電纜??刂齐娎|。線纜。電纜五類。四類。超五類。六類。超六類。七類。七類等。
KVV32鋼絲鎧裝控制電纜KVV32鋼絲鎧裝控制電纜KVV32鋼絲鎧裝控制電纜KVV32鋼絲鎧裝控制電纜KVV32鋼絲鎧裝電纜KVV32鋼絲鎧裝電纜KVVR電纜護(hù)套線的結(jié)構(gòu)和材料是由銅導(dǎo)體、鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絲等非磁性材料制成,保證了防止電擊的危險(xiǎn)性。鋼絲鎧裝控制電纜主要用于直埋敷設(shè)和環(huán)境比較惡劣的氣候條件下。使用的壽命短??刂齐娎|僅用于通訊或工業(yè)控制系統(tǒng) 3、種類不同。KVVR電纜主要是用來傳輸控制信號(hào),在低溫環(huán)境下可傳輸電能,在敷設(shè)和運(yùn)行時(shí)需要承受外力作用。KVVRP電纜主要是銅芯導(dǎo)體和聚氯乙烯外護(hù)套。KVVRP電纜主要是銅芯導(dǎo)體聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編制屏蔽控制電纜,KVVRP電纜是一種聚氯乙烯絕緣控制軟電纜,KVVP電纜的導(dǎo)體截面積較小,體型較小,重量輕,敷設(shè)時(shí)相對(duì)簡單,一般為中間加過載,適用于控制、信號(hào)、保護(hù)及測量系統(tǒng)。如:儀器儀表、動(dòng)力照明燈、儀表、配電裝置的控制安裝、信號(hào)設(shè)備、自動(dòng)裝置等。控制電路電線電纜一般是銅芯、鋁芯。 2、銅芯主要型有 KVV、KYJV、KVVP2、KYJVP2等。3、KYJV22、KYJVP22。4、KYJV23、KYJV32。5、銅芯主要型有 1、KVV、KYJV32、KYJV33等。
ZR-YJV 4×70平方銅芯電纜1米含銅多少kg?
ZR-YJV 4×70平方銅芯電纜1米銅重量是2.49kg,銅的密度是8.9,則4×70×8.9×1=2.49kg。
VV22銅芯雙芯35平方電纜載流量表:
型號(hào) | VV22 |
平方 | 35 |
芯數(shù) | 雙 |
載流量 | 129 |
材質(zhì) | 銅 |
敷設(shè)方式 | 空氣中敷設(shè) |
溫度 | 25℃ |
1、控制電纜用途:主要用于傳送控制、測量信號(hào)等的電纜??刂齐娎|適用于主流和交流50HZ,額定電壓450/750V,600/1000V及以下的工礦企業(yè)、現(xiàn)代化高層建筑等遠(yuǎn)距離操作、控制火爐、信號(hào)及保護(hù)測量回路。作為各類電器儀表及自動(dòng)化儀表裝置之間的連接線,起著傳遞各種電器信號(hào)、保障系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行的作用。2、控制電纜按工作類別可分為普通控制電纜、阻燃(ZR)控制電纜、耐火(NH)、低煙低鹵(DLD)、低煙無鹵(DW)、高阻燃類(GZR)、耐溫類、耐寒類控制電纜等。
50平方4芯銅電纜1米,大約重量是2.963kg,但是生產(chǎn)廠家不同會(huì)存在少量差異。
1,首先就是要保證導(dǎo)線的截面能夠承載正常的工作電流 同于柜內(nèi)元件的損耗發(fā)熱 使得溫度要比柜外高的特點(diǎn)留足余量 對(duì)于控制電路的導(dǎo)線連接也要考慮其在特殊條件下對(duì)抗拉強(qiáng)度的要求。2,控制柜的柜門上都有按鈕等元件,就使得柜門上備用線的放置就極其必要 因?yàn)樵诂F(xiàn)場針對(duì)實(shí)際工況而修改和增加電路是有極大可能性的 而柜門上的線束通常是使用纏繞管保護(hù) 就使得在現(xiàn)場對(duì)柜門上元件增加導(dǎo)線的情況就顯得特別的麻煩 所以備用線的顏色也是非常顯眼的黃色 這樣對(duì)柜內(nèi)修改增加過的回路 也會(huì)一目了然。3,控制線路的接線線端處理必須使用專用銅接頭和與其匹配的標(biāo)準(zhǔn)壓接工具 在廠家中發(fā)現(xiàn)其控制線路線端的處理竟然使用斜口鉗的刃部進(jìn)行剪切式壓接或 使用其他鉗具的受力平面進(jìn)行平面擠壓式壓接 但使用這些方法的最大問題就是:每個(gè)線端接頭的壓接質(zhì)量都會(huì)隨著接線人員本身的握力 接線人員手腕的疲勞程度而起很大的變化。握力過大會(huì)使銅接頭和銅線一起被剪斷。如果握力小一些 就只能保證銅接頭暫時(shí)不和銅線分家 可是在一般的檢查時(shí)這些問題根本不會(huì)被發(fā)現(xiàn) 就會(huì)給本身就很復(fù)雜的現(xiàn)場維修帶來更多的“試題” 自然的也就談不上對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的保證。
全稱:銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套細(xì)鋼絲鎧裝控制電纜。
釋義:K-控制電纜,V-聚氯乙烯絕緣,V-聚氯乙烯護(hù)套,32-細(xì)鋼絲鎧裝。
一般控制電纜的備用芯數(shù)量,是總數(shù)的20%就是五分之一,可以根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行刪減。
如何消除生產(chǎn)鋼絲鎧裝電纜時(shí)鋼絲起燈籠現(xiàn)象?
鋼絲張力小造成的,適當(dāng)增大鋼絲張力就能解決,和捻制鋼絲繩原理是一樣的。錳系磷化涂層鋼絲繩和鍍鋅鋼絲繩都是使用鋼絲捻制的,鎧裝電纜就是把繩芯換成電纜。
25銅芯1芯10平方Y(jié)JV電纜的電流是85安。
銅芯3芯70平方電纜220v下功率為52.8kw。銅芯3芯70平方電纜的安全載流量為240A,所以功率:240×220=52.8kw。
電源電纜、信號(hào)電纜、控制電纜穿管敷設(shè)規(guī)范規(guī)定?
國家規(guī)范中是嚴(yán)格禁止的,但在實(shí)際操作中很難區(qū)分,個(gè)人實(shí)際經(jīng)驗(yàn):1.動(dòng)力電源AC380以上的,絕對(duì)不能與信號(hào)線控制線同管鋪設(shè);2.電源負(fù)載中有變頻負(fù)載的不可以;3.AC220、AC110沒有問題,但可能對(duì)監(jiān)控視頻圖像有干擾,信號(hào)線必須選擇屏蔽電纜單端接地,信號(hào)影響不大,沒有問題;4.遇到這種情況,一般控制電纜、信號(hào)線在同一鋼管內(nèi)鋪設(shè),動(dòng)力電纜選擇單獨(dú)配管鋪設(shè)。
如果現(xiàn)場允許,務(wù)必嚴(yán)格遵守規(guī)程,以方便以后竣工驗(yàn)收。使用UPVC,那一定是要地埋了,使用塑料管一般起到兩個(gè)作用:1.防水2.防止誤挖。塑料管不能起到屏蔽作用,這樣你必須把動(dòng)力線和其他的分開,最好間隔一定的距離,或者動(dòng)力線選擇鎧裝的電纜。
電纜橋架
高壓電纜和控制電纜間距多少看哪個(gè)規(guī)范?
電纜橋架安裝規(guī)范里邊有:電纜橋架多層安裝時(shí)控制電纜間不小于0.2M,電力電纜間不小于0.3M,弱電電纜與電力電纜間不小于0.5M,如有屏蔽蓋可減少到0.3M,橋架上部距頂棚或其它障礙不小于0.3M。不同電壓不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一層橋架內(nèi)如果條件限制敷設(shè)在同一層橋架內(nèi),中間需加隔板。為了防止人體觸及或過分接近帶電體,或防止車輛和其他物體碰撞帶電體,以及避免發(fā)生各種短路、火災(zāi)和爆炸事故,在人體與帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與帶電體之間、帶電體與其他物體和設(shè)施之間,都必須保持一定的距離。
3+1芯10平方鋁芯電纜、3x120平方銅芯電纜額定電流是多少A?
3+1芯10平方鋁芯電纜的額定電流是51A;銅芯3x120平方電纜額定電流是355A。
首先接入電源,接控制機(jī)箱,從控制機(jī)經(jīng)接線管穿控制電纜(如KVV22-19)接至機(jī)動(dòng)車和人行道燈座,再由燈座處接(如Rvv-6/4)電纜到機(jī)動(dòng)車和人行燈具處,同時(shí)(如VV-16)接地線跟隨控制電纜同管敷設(shè)。另外,每個(gè)基礎(chǔ)須做防雷接地設(shè)計(jì),新建工程過機(jī)動(dòng)車行駛路面即過路管采用鍍鋅鋼管,人行道和非機(jī)動(dòng)車道或綠化帶采用HDPE管 如有誤或遺漏之處,請(qǐng)各位大神不吝指導(dǎo)。
ZR-YJV銅芯4*120平方電纜40米含銅多少kg?
ZR-YJV 4*120平方銅芯電纜40米銅重量是170.88kg,銅的密度是8.9,則4*120*8.9*40=170.88kg。
mm直徑的電線是20平方,計(jì)算過程如下 電線的半徑=5/2=2.5mm 電線的截面面積=3.1416x2.5x2.5=19.6平方毫米 我國常用導(dǎo)線標(biāo)稱截面(平方毫米)規(guī)格為 1、1.5、 2.5、 4、 6、 10、 16、 25、 35、 50、 70、 95、 120、 150等。5x6是指電纜線芯數(shù)為5根6平方的線,三根用作a,b,c三相,一根用作零線(中性線),一根用作接地線。
銅芯3芯300平方電纜的直徑是33.86mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2,S為900,r為半徑,則r=√(900/3.14),根據(jù)直徑公式d=2r,所以直徑等于33.86mm。
4-20mA,指的就是最小電流為4mA,最大電流為20mA。在工業(yè)現(xiàn)場,要完成信號(hào)的調(diào)理并進(jìn)行長線傳輸,會(huì)產(chǎn)生以下問題:第一,由于傳輸?shù)男盘?hào)是電壓信號(hào),傳輸線會(huì)受到噪聲的干擾;第二,傳輸線的分布電阻會(huì)產(chǎn)生電壓降;第三,在現(xiàn)場如何提供儀表放大器的工作電壓也是個(gè)問題。為了解決上述問題和避開相關(guān)噪聲的影響,我們會(huì)用電流來傳輸信號(hào),因?yàn)殡娏鲗?duì)噪聲并不敏感。4-20mA的電流環(huán)便是用4mA表示零信號(hào),用20mA表示信號(hào)的滿刻度,而低于4mA高于20mA的信號(hào)用于各種故障的報(bào)警。
行車的供電方式,有的事是使用的電源線供電,也有的是使用接線排線供電,兩種供電方式都能夠讓行車正常運(yùn)行,假如我們行車使用電纜線供電的話,需要提前拉上一根鋼絞線,正在鋼絞線上穿上若干小滑輪,把給行車供電的電纜拉直,平均綁在小滑輪上就可以了。
硬件流控使用串行電纜控制線上的電壓信號(hào)來控制數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收。DTE和DCE在通訊過程中必須使用相同的流控方式。設(shè)置DCB結(jié)構(gòu)僅僅配置了DTE,必須對(duì)DCE進(jìn)行必要的設(shè)置以確保DTE和DCE使用相同類型的流控。串口通訊中的硬件流控有兩種方式:DTR/DSR方式和RTS/CTS方式。實(shí)際采用的方式和DCB結(jié)構(gòu)的初始化有關(guān)。
不可以。主電纜電壓高,電流大,有熱量,對(duì)控制線有威脅。